Ante el incremento en el precio de los combustibles, la Secretaría de Hacienda decidió, luego de casi un año, aplicar un subsidio a las gasolinas Premium y Magna e incrementar casi el doble el que implementó la semana pasada al diesel.
El estímulo fiscal a través del Impuesto Especial de Productos y Servicios (IEPS) para el diesel será de 61.80 por ciento del 21 al 27 de marzo, que equivale a 4.5505 pesos por litro, señala Hacienda en el acuerdo publicado este viernes en la edición vespertina del Diario Oficial de la Federación (DOF).
Con esta disposición, la cuota del estímulo fiscal se incrementó en 75.5 por ciento en relación con los 2.5924 pesos por litro de diesel que aplicó Hacienda la semana pasada.
El precio promedio nacional del diesel pasó de 27.99 a 28.46 pesos el litro del 14 al 20 de marzo, lo que representó un incremento de 1.6 por ciento, arrojan datos de la consultora PetroIntelligence.
Con el IEPS al diesel, Hacienda logró controlar el incremento del precio, pues la semana previa el litro de este combustible se incrementó 6 por ciento.
Hacienda también aplicó un estímulo a las gasolinas menores a 91 octanos (Magna) e igual o mayor a este octanaje (Premium) de 24.08 y 7.47 por ciento.
Esto significa que el subsidio vigente del 21 al 27 de marzo para el litro de gasolina Magna y Premium será de 1.6133 y 0.4224 pesos, respectivamente.
La última ocasión que Hacienda aplicó estímulos al IEPS a las gasolinas fue el 14 de abril de 2025.
Con estas disposiciones, la cuota de IEPS que cobrará Hacienda por combustibles será de 5.0858, 5.2355 y 2.8129 por litro de gasolina Magna, Premium y diesel.
Expertos han señalado que esta medida busca controlar la inflación debido a que más de 70 por ciento de las mercancías se mueve por carretera.
Asimismo, el precio de las gasolinas y del diesel se ha disparado debido al alza que ha registrado el petróleo a nivel internacional por temor a que el conflicto en Medio Oriente se prolongue.
El Brent cerró la semana en 112.19 dólares el barril, un incremento de 3.26 por ciento respecto al cierre previo, mientras que el West Texas Intermediate (WTI) se ubicó en 98.32 dólares, 2.27 por ciento más que ayer.
Los mercados se encuentran nerviosos debido a que Irán ha decidido atacar instalaciones de producción de petróleo y gas y no solo a infraestructuras de almacenamiento.
Sin embargo, la medida se reflejará en menores ingresos por concepto de recaudación a través del IEPS.
Por su parte, Ramsés Pech, analista del sector energético, consideró que el diesel será el combustible con mayor estímulo, impulsado por el incremento reciente en su precio de referencia en los mercados internacionales.
Añadió que también se están realizando ajustes en los precios al público para reflejar el aumento en los costos de venta en las terminales de almacenamiento, tanto de Pemex como de operadores privados.
“Estos movimientos responden a presiones en los costos logísticos y de reposición, así como a la volatilidad observada en los precios internacionales de los combustibles.
“La combinación de estos factores explica la variación semanal en los precios finales y en la estructura fiscal aplicable a gasolinas y diesel”, comentó.
